La SF-24 è la monoposto con cui la Scuderia Ferrari partecipa al Campionato Mondiale di Formula 1 2024, evoluzione della vincente SF-23. Affidata a Charles Leclerc e Carlos Sainz, ha già superato il numero totale di vittorie, podi e giri veloci del 2023 in metà delle gare disputate. Sainz ha vinto in Australia appena due settimane dopo un'operazione per appendicite, mentre Leclerc ha trionfato nel suo Gran Premio di casa a Monaco, primo monegasco a riuscirci dai tempi di Louis Chiron. La SF-24 ha inoltre segnato il debutto e i primi punti in F1 del terzo pilota Oliver Bearman, sostituto di Sainz in Arabia Saudita.
Settantesima monoposto Ferrari in Formula 1, la SF-24 è la terza vettura dell'era ad effetto suolo e si distingue esteticamente dalla sua predecessora. Presenta il classico rosso opaco condiviso con la 499P del WEC, con il ritorno del bianco e del giallo nella livrea. Le strisce longitudinali gialle, assenti dal 1968, sono abbinate per la prima volta al bianco. Il nero è stato ridotto, mentre fanno il loro debutto cerchi rossi con doppia striscia bianca e gialla. Progettata dal team di Enrico Cardile, la SF-24 punta a offrire una guida più prevedibile per consentire a Leclerc e Sainz di sfruttare al massimo il potenziale del motore Ferrari in una stagione record con 24 gare.
Questo modello in scala 1:18 riproduce la Ferrari SF-24 che ha conquistato una doppietta con Sainz e Leclerc al Gran Premio d’Australia il 24 marzo 2024. Sainz, rientrato dopo l’operazione, sfidò Verstappen in qualifica e lo superò in gara quando l’olandese si ritirò per un problema ai freni. Grazie a una strategia impeccabile, Sainz mantenne il comando fino alla bandiera a scacchi, con Leclerc secondo e Norris terzo. La vittoria, la terza in carriera per Sainz, ha segnato il decimo successo Ferrari a Melbourne e la prima doppietta dal 2022.