La vettura della Ferrari che si contenderà il campionato mondiale di Formula 1 FIA 2018 è stata progettata non solo per consolidare i punti di forza della Scuderia del 2017, ma anche con l'intento specifico di migliorare le prestazioni complessive sui circuiti ad alta velocità.
 Come ha affermato il direttore tecnico della Ferrari, Mattia Binotto, parlando della SF71H in occasione della presentazione: "Se facciamo il bilancio di quanto fatto lo scorso anno, sulle piste lente siamo sempre andati bene, mentre nei circuiti dove la velocità era più elevata soffrivamo un po' di più. Quindi lo sviluppo aerodinamico è stato ricercato in tal senso...' Per raggiungere questo obiettivo, la SF71H è stata progettata con un passo più lungo, un'evoluzione del design della carrozzeria attorno alle fiancate e una parte posteriore più affinabile. A questi miglioramenti si è aggiunta un'apertura dell'airbox molto più grande, dovuta alla riorganizzazione del sistema di raffreddamento nella parte centrale della SF71H. Guidata dai campioni del mondo Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen, la SF71H ha ottenuto sei vittorie nella stagione 2018 di F1 e altrettante pole position in qualifica.
 Questo raffinato modello in scala 1:18 della SF71-H è stato realizzato e rifinito a mano nei laboratori di Amalgam Collection, utilizzando specifiche dettagliate sui colori e sui materiali e dati CAD originali forniti direttamente dall'ufficio tecnico della Ferrari. Inoltre, è stato sottoposto a un attento esame da parte dei team di ingegneria e progettazione per garantire la massima accuratezza della rappresentazione.
 Nota: questo è un modello "Kerbside" e non presenta parti mobili.