La sfidante del team di Formula 1 Mercedes-AMG Petronas per il campionato mondiale FIA di Formula 1 del 2022, la W13 F1 E Performance, ha avuto l'arduo compito di provare a portare a Brackley il nono titolo mondiale costruttori consecutivo. Pilotata dal sette volte campione del mondo Lewis Hamilton e dal nuovo compagno di squadra George Russell, al suo debutto per il team Mercedes-AMG nel suo quarto anno in F1, la W13 è stata il risultato di una riprogettazione completa da cima a fondo, dopo la modifica più significativa del regolamento tecnico di questo sport in una generazione. Soltanto il volante e il motore sono stati ripresi dal modello precedente. La W13 ha visto il ritorno della tradizionale livrea argento, dopo che la W11 e la W12 erano state verniciate di nero a sostegno del movimento Black Lives Matter.
Presentata ufficialmente sul circuito di Silverstone con Hamilton e Russell nel febbraio 2022, la W13 ha riscontrato problemi di maneggevolezza e bilanciamento dovuti in parte all'eccessiva inclinazione durante i test pre-stagionali. Questi problemi ostacolarono i primi sforzi del team per ottimizzare la vettura, che alla fine si dimostrò poco competitiva nella prima parte della stagione, nonostante le ottime prestazioni di Hamilton e Russell che portarono al podio rispettivamente in Bahrein e in Australia. In Spagna la Mercedes ha apportato notevoli migliorie alla vettura, dove Russell è salito nuovamente sul podio. Hamilton conquisterà cinque podi consecutivi, iniziando con tre terzi posti in Canada, Gran Bretagna e Austria. Nel frattempo, le prestazioni affidabili di Russell gli fecero guadagnare il soprannome di "Mr. Costanza", dato che si classificò tra i primi cinque in ciascuna delle prime nove gare della stagione, prima che una collisione con Zhou Guanyu e Pierre Gasly ponesse fine alla sua gara prima della prima curva di Silverstone. Infatti, durante l'intera stagione di ventidue gare, Russell si classificò fuori dai primi cinque solo in tre occasioni. Nei due round successivi, in Francia e Ungheria, Hamilton ha preceduto Russell in due doppi podi consecutivi, segnando il miglior periodo per la squadra in tutta la stagione. Russell ha conquistato la sua prima pole position in carriera in Ungheria dopo una guida fenomenale, sebbene nessuna delle due gare abbia rappresentato una vera sfida per la vittoria. Nel Gran Premio d'Olanda, Russell ha dato battaglia alla Red Bull di Max Verstappen, finora dominante, concludendo al secondo posto a soli quattro secondi dal leader, prima di conquistare un ulteriore podio in Italia. In Texas e in Messico, è stato il turno di Hamilton di lottare per la vittoria, arrivando secondo dietro a Verstappen in gare successive; questi risultati hanno iniziato a ridurre il distacco dalla Ferrari nella corsa per il secondo posto nel campionato costruttori.
Il momento clou della stagione della W13 si è verificato nel Gran Premio di San Paolo. Russell ha vinto per la prima volta nella gara sprint partendo dal terzo posto in griglia, prima di conquistare la sua prima vittoria in carriera e di battere Hamilton in una doppietta domenica. Si è trattato della prima vittoria della squadra dal Gran Premio dell'Arabia Saudita del 2021 e della prima doppietta dal Gran Premio dell'Emilia Romagna del 2020. La serie di undici stagioni di vittorie di Mercedes in almeno una gara è continuata, risalendo fino al Gran Premio di Cina del 2012. Attualmente è la serie attiva più lunga in Formula Uno, nonché la terza più lunga nella storia di questo sport. Nonostante fosse una vettura meno competitiva rispetto alle precedenti, la W13 si dimostrò affidabile dal punto di vista meccanico fino al ritiro di Hamilton per un problema idraulico, a tre giri dalla fine dell'ultima gara della stagione ad Abu Dhabi.
Nel complesso, la Mercedes-AMG W13 F1 E Performance ha ottenuto una vittoria, sedici ulteriori podi, una pole position e sei giri più veloci, guadagnando 515 punti in totale. Il team di Formula 1 Mercedes-AMG Petronas si è classificato terzo nella classifica costruttori, mentre George Russell e Lewis Hamilton hanno concluso la stagione rispettivamente al quarto e sesto posto nel campionato piloti.
Questo modello in scala 1:8, finemente realizzato a mano, della Mercedes-AMG F1 W13 E Performance si basa sulle auto che hanno portato alla vittoria per 1-2 George Russell e Lewis Hamilton nel Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo all'Autódromo José Carlos Pace il 13 novembre 2022. Il weekend non è iniziato bene per il duo Mercedes, poiché Russell è finito sulla ghiaia nella finale durante le qualifiche, impedendo a nessun altro pilota di migliorare il proprio tempo con il peggioramento delle condizioni. Russell avrebbe iniziato l'ultima gara sprint dell'anno dal terzo posto, con Hamilton ottavo. Russell ha lottato con Verstappen fin dalla partenza, ma inizialmente non è riuscito a superarlo; entrambi i piloti hanno invece superato la Haas di Kevin Magnussen, partito in pole position, dopo pochi giri. Tuttavia, il forte degrado degli pneumatici ha ostacolato la Red Bull e Russell si è avvicinato, sorpassandola al 15° giro. Hamilton, nel frattempo, era partito bene ed era risalito in quarta posizione al 19° giro, dove anche lui ha superato Verstappen. Russell ha tagliato il traguardo e si è aggiudicato la vittoria nella gara sprint, davanti alla Ferrari di Carlos Sainz e ad Hamilton, terzo. A causa di una penalità al motore, i piloti Mercedes avrebbero monopolizzato la prima fila per l'evento principale di domenica.
