Spesso definita "l'auto più famosa al mondo", l'Aston Martin DB5 Vantage è ampiamente considerata una delle auto più belle mai realizzate e spesso etichettata come la più attraente costruita dal marchio britannico. Di sicuro è uno dei più amati, soprattutto grazie al suo ormai eterno legame con un certo agente dello spionaggio internazionale.
Costruita tra il 1963 e il 1965, la DB5 era quasi identica esteticamente alla precedente DB4. Tuttavia, il cambiamento più sostanziale della DB5 avvenne sotto il cofano: l'introduzione di un motore aspirato a sei cilindri in linea da 3995 cc, che sviluppava 282 CV e 280 lb-ft, con tale potenza trasmessa a un cambio ZF a cinque marce sincronizzate e a una robusta frizione Borg & Beck sulle ruote posteriori. Fu la prima volta che questo motore venne utilizzato dalla Aston Martin su un'auto stradale, dopo essere stato utilizzato per la prima volta sulla Lagonda Rapide (basata sulla DB4 della Aston) e sulla Aston Martin DP215, la vettura da corsa endurance che vinse la 24 Ore di Le Mans nel 1963. Le modifiche al telaio includevano l'adozione dei freni a disco Girling, utilizzati solo sulla DB4 GT, insieme a cerchi da 15". Furono apportati molti altri miglioramenti, tra cui gli alzacristalli elettrici e i doppi servofreni idraulici. All'interno, la nuova vettura era più lussuosa di qualsiasi Aston precedente. Come optional era disponibile il sistema di aria condizionata Normalair. Tuttavia, i numerosi aggiornamenti apportati alla DB5 la facevano pesare oltre 100 kg in più rispetto alla vettura che sostituiva, anche se il motore più grande manteneva la vettura in carreggiata, riducendo il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h a circa 8 secondi.
La DB5 è diventata famosa in tutto il mondo quando è stata utilizzata come auto di James Bond nel film "Goldfinger", così come in una serie di film successivi di James Bond, dando alla fine vita a una speciale creazione Aston Martin Works nota come Goldfinger Continuation, costruita nel 2020. L'associazione con James Bond era il sogno di ogni addetto al marketing, l'esempio perfetto di product placement, che per poco non si è verificato: la E-type della Jaguar era la scelta preferita, ma la Jaguar ha rifiutato la EON e anche il proprietario della Aston Martin David Brown era inizialmente riluttante a fornire una DB5. Il resto è storia e la Silver Birch DB5 di James Bond, dotata di tutti i gadget necessari, è diventata un immortale fenomeno del grande schermo.
Questo raffinato modello in scala 1:18 dell'Aston Martin DB5 Vantage presenta specifiche esterne nell'iconico Silver Birch e interni completamente neri. Seguendo le orme del fortunato modello DB4 GT, il motore con specifiche DB5 Vantage presentava una testata ad alta compressione migliorata, una fasatura delle camme modificata e carburatori Weber a triplo corpo. Anche la potenza è aumentata a 325 CV, quaranta in più rispetto al motore standard, consentendo di raggiungere le 60 miglia orarie (0-96,5 km/h) in 6,5 secondi. La Aston Martin ha prodotto solo 65 DB5 Vantage, di cui circa 40 con guida a destra.
Questo modello è stato realizzato a mano e rifinito nei nostri laboratori con la collaborazione e l'assistenza di Aston Martin per quanto riguarda le finiture originali, i materiali, le immagini d'archivio e i disegni. L'uso del CAD originale e della scansione digitale estremamente accurata dell'auto originale ci ha permesso di ricreare perfettamente ogni dettaglio in scala. Inoltre, il prototipo è stato sottoposto a un attento esame da parte dei team di progettazione e ingegneria del produttore, per garantire la massima accuratezza della rappresentazione.
Nota: questo è un modello "Kerbside" e non presenta parti mobili.
